Ваш багаж — это то, что влезло на спину животного.
Если пошел дождь — сушите одежду на себе. Если сломалась телега — чините сами посреди степи. Путешественник был упакован в килограммы собственной одежды. И это продолжалось веками.

Еще позднее, уже в XIII веке, путешествие из условного Киева или Новгорода в Поднебесную все еще было делом всей жизни.

Монгольский период:
Pax Mongolica и экспресс-доставка ямами

Это была чистая авантюра ради наживы или дипломатии, где каждый день мог стать последним. Само путешествие в одну сторону занимало от года до полутора лет, а иногда и больше, если дорогу перекрывали войны или весенняя распутица.

Попытка провезти бабушке в подарок фарфоровую вазу заканчивалась тем, что путник сам становился главным сувениром для разбойников. Комфорт здесь измерялся отсутствием стрелы в колене.

XIII век. Русь пережила потрясения, но именно благодаря монголам путешествия в Азию стали… более безопасными, чем прежде. Звучит как оксюморон, но империя Чингисхана создала систему Pax Mongolica — монгольского мира.

Великий шелковый путь под присмотром суровых воинов стал чем-то вроде современной трассы М-4, только вместо заправок каждые 40 километров стояли ямы — почтовые станции. Там можно было сменить загнанную лошадь на свежую, получить еду и отдых.

Багаж вырос: теперь везли не только отрезы, но и моржовый клык, мед, воск. Однако комфорта все еще ноль. Вы едете три месяца верхом, моетесь два раза за сезон, а ваш выбор места — это право сесть чуть ближе к костру, потому что вы заплатили местному хану правильный налог.

Любое изменение планов означало потерю месяцев пути и целого состояния.

Вероятно, речь шла про купцов в Среднем Поволжье, которые зимой приезжали в Орду торговать мехом. Они могли спать прямо на снегу, завернувшись в свои шубы.
Южане-путешественники поражались стойкости северных купцов, готовых везти товар сквозь любые метели.